e-Fuels Intelligence.

L’intelligenza dell’efficienza energetica dei carburanti del futuro. Agenti di IA che ottimizzano elettrolisi, sintesi e certificazione nella produzione di idrogeno verde, e-metanolo, e-ammoniaca ed e-SAF, dall’elettrone alla molecola certificata.

Dall’elettrone alla molecola certificata

Negli e-fuel l’elettricità è il costo più alto di ogni molecola. Ogni kWh per chilo e ogni ora documentata decidono il margine.

Chi siamo

Contatti

[cosa facciamo]

Più molecole per kWh. Una prova per ogni lotto.

Dispacciamento elettrone → molecola

Pianifica il carico degli elettrolizzatori ora per ora in base al contratto di energia, ai prezzi, alle previsioni di vento e sole e al curtailment, rispettando il carico minimo della sintesi, il buffer di idrogeno e le regole di correlazione temporale.

Salute degli stack

Monitora tensione di cella, efficienza e degrado di ogni stack, anticipa i guasti e indica il momento giusto per la sostituzione, con il costo del degrado incluso nel dispacciamento.

Sintesi flessibile

Regola il loop di e-metanolo, e-ammoniaca o Fischer-Tropsch quando varia l’offerta di idrogeno: rampe, riciclo, spurgo e condizioni del catalizzatore, misurati in kWh per chilo di prodotto e senza dipendere dal licenziante.

Impronta e certificazione per lotto

Calcola l’impronta di ogni lotto con dati misurati e prepara il pacchetto di evidenze per l’organismo di certificazione: qualifica RFNBO ai sensi della RED III per l’idrogeno e i suoi derivati, e carburante sintetico per l’aviazione ai sensi di ReFuelEU.

Planta de e-metanol iluminada à noite, refletida na água (ilustração gerada por IA)

Secondo le regole in vigore nell’Unione europea, la maggior parte degli impianti connessi alla rete deve far coincidere l’elettricità rinnovabile e la produzione di idrogeno RFNBO nello stesso mese di calendario fino alla fine del 2029 e nella stessa ora dal 2030. Ogni certificato RFNBO dipende da questa prova. La prova non è più un report annuale: è un dato di esercizio.

Regolamento delegato (UE) 2023/1184

Direttiva (UE) 2023/2413 · RED III

42%

dell’idrogeno usato dall’industria dell’UE dovrà essere combustibile rinnovabile di origine non biologica (RFNBO) entro il 2030, e il 60% entro il 2035, secondo la RED III. Domanda fissata per legge.

1,2%

del carburante per l’aviazione fornito negli aeroporti dell’UE dovrà essere sintetico, in media, nel 2030 e nel 2031, per arrivare al 35% nel 2050, secondo ReFuelEU Aviation. Ogni litro avrà bisogno di una prova.

maggiori informazioni

Impianto industriale monitorato dal sistema di gestione del carbonio CarbonOS

Logistica sostenibile e trasporto a basse emissioni di carbonio

Team aziendale in riunione sulla conformità climatica

Specialista della sostenibilità che analizza dati sulle emissioni di carbonio

[la nostra missione]

L’e-Fuels Intelligence di Carbonova collega energia, processo e certificazione in un unico sistema: gli stessi dati che riducono i kWh per chilo dimostrano l’origine e l’impronta di ogni molecola. Lavora sopra il sistema di controllo dell’impianto, con qualsiasi elettrolizzatore e qualsiasi licenziante.

maggiori informazioni

[la soluzione carbonova]

Dall’elettrone alla molecola certificata.

Simulazione oraria del progetto prima della FID: elettrolisi, rinnovabili, accumulo e sintesi dimensionati sui dati storici di curtailment e prezzi.

Esercizio ottimizzato in tempo reale: dispacciamento, salute degli stack e sintesi flessibile, misurati in kWh per chilo di prodotto.

Evidenze continue per la certificazione: impronta per lotto, audit trail e dati pronti per RFNBO e ReFuelEU.

kWh per kg

impronta per lotto

[SULLA PIATTAFORMA]

Come funziona in CarbonOS

Sei agenti leggono l’impianto e il mercato elettrico e restituiscono decisioni ed evidenze, non report.

01 · MISURA

Energia, processo e mercato negli stessi dati

Legge DCS, historian e contatori, oltre alle previsioni di vento, sole e prezzo, e chiude il bilancio dall’elettrone alla molecola.

02 · DECIDE

Dispacciamento e sintesi ora per ora

Gli agenti regolano carico, buffer e sintesi per il minor kWh per chilo, entro le regole di certificazione e i limiti dell’impianto.

03 · DIMOSTRA

Impronta ed evidenze per lotto

Ogni lotto esce con l’intensità di carbonio calcolata e l’audit trail pronto per il certificatore e l’acquirente.

app.carbonova.ai · e-Fuels Intelligence

Impianto di e-metanolo (demo)

Consumo specifico

10,9 MWh/t

Fattore di capacità

71%

Impronta del lotto

11 gCO₂e/MJ

Agenti attivi

● 6

dati illustrativi dell’ambiente demo

Elettrolisie-metanoloe-ammoniacae-SAFRFNBO · RED III

CREI UN ACCOUNT Prenoti una demo guidata →Guardi la demo interattiva nella home page →

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