e-Fuels Intelligence.

L’intelligence de l’efficacité énergétique des carburants du futur. Des agents d’IA qui optimisent l’électrolyse, la synthèse et la certification dans la production d’hydrogène vert, d’e-méthanol, d’e-ammoniac et d’e-SAF, de l’électron à la molécule certifiée.
[ce que nous faisons]
Plus de molécules par kWh. Une preuve pour chaque lot.
Icône d'inventaire automatisé
Pilotage électron → molécule
Planifie la charge des électrolyseurs heure par heure selon le contrat d’électricité, les prix, les prévisions éoliennes et solaires et les écrêtements, en respectant la charge minimale de la synthèse, le tampon d’hydrogène et les règles de corrélation temporelle.
Santé des stacks
Suit la tension de cellule, le rendement et la dégradation de chaque stack, anticipe les défaillances et indique le bon moment pour le remplacement, avec le coût de la dégradation intégré au pilotage.
Icône de conformité réglementaire
Synthèse flexible
Ajuste la boucle d’e-méthanol, d’e-ammoniac ou Fischer-Tropsch quand l’offre d’hydrogène varie : rampes, recyclage, purge et conditions du catalyseur, mesurés en kWh par kilo de produit et sans dépendre du licencieur.
Empreinte et certification par lot
Calcule l’empreinte de chaque lot à partir de données mesurées et constitue le dossier de preuves pour l’organisme certificateur : statut RFNBO au titre de la RED III pour l’hydrogène et ses dérivés, et carburant de synthèse pour l’aviation au titre de ReFuelEU.
Planta de e-metanol iluminada à noite, refletida na água (ilustração gerada por IA)
Selon les règles en vigueur dans l’Union européenne, la plupart des usines raccordées au réseau doivent faire coïncider l’électricité renouvelable et leur production d’hydrogène RFNBO dans le même mois civil jusqu’à fin 2029, puis dans la même heure à partir de 2030. Chaque certificat RFNBO dépend de cette preuve. La preuve n’est plus un rapport annuel : c’est une donnée d’exploitation.
Règlement délégué (UE) 2023/1184
Directive (UE) 2023/2413 · RED III
42 %
de l’hydrogène consommé par l’industrie de l’UE devra être un carburant renouvelable d’origine non biologique (RFNBO) en 2030, et 60 % en 2035, selon la RED III. Une demande inscrite dans la loi.
1,2 %
du carburant d’aviation fourni dans les aéroports de l’UE devra être de synthèse en moyenne en 2030 et 2031, puis 35 % en 2050, selon ReFuelEU Aviation. Chaque litre exigera une preuve.
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en savoir plus
Site industriel surveillé par le système de gestion du carbone CarbonOSLogistique durable et transport bas carboneÉquipe d'entreprise en réunion sur la conformité climatiqueSpécialiste du développement durable analysant des données d'émissions de carbone
[notre mission]
L’e-Fuels Intelligence de Carbonova relie énergie, procédé et certification dans un seul système : les mêmes données qui réduisent les kWh par kilo prouvent l’origine et l’empreinte de chaque molécule. Elle fonctionne au-dessus du contrôle-commande de l’usine, avec n’importe quel électrolyseur et n’importe quel licencieur.
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en savoir plus
[la solution carbonova]
De l’électron à la molécule certifiée.
Icône d'énergie renouvelable
Simulation horaire du projet avant la FID : électrolyse, renouvelables, stockage et synthèse dimensionnés sur l’historique des écrêtements et des prix.
Exploitation optimisée en temps réel : pilotage, santé des stacks et synthèse flexible, mesurés en kWh par kilo de produit.
Preuves continues pour la certification : empreinte par lot, piste d’audit et données prêtes pour RFNBO et ReFuelEU.
kWh par kg
empreinte par lot
[SUR LA PLATEFORME]

Comment ça fonctionne dans CarbonOS

Six agents lisent l’usine et le marché de l’électricité et rendent des décisions et des preuves, pas des rapports.

01 · MESURE
Énergie, procédé et marché dans les mêmes données

Lit le SNCC, l’historian et les compteurs, ainsi que les prévisions de vent, de soleil et de prix, et boucle le bilan de l’électron à la molécule.

02 · DÉCIDE
Pilotage et synthèse heure par heure

Les agents ajustent la charge, le tampon et la synthèse pour le plus faible kWh par kilo, dans le respect des règles de certification et des limites de l’usine.

03 · PROUVE
Empreinte et preuve par lot

Chaque lot sort avec son intensité carbone calculée et une piste d’audit prête pour le certificateur et l’acheteur.

app.carbonova.ai · e-Fuels Intelligence
Usine d’e-méthanol (démo)
Consommation spécifique
10,9 MWh/t
Facteur de charge
71 %
Empreinte du lot
11 gCO₂e/MJ
Agents actifs
● 6
données illustratives de l’environnement de démonstration
Électrolysee-méthanole-ammoniace-SAFRFNBO · RED III